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来源:米乐体育网页版登陆 发布时间:2024-09-06 08:32:31
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中新网广东新闻3月15日电 (方伟彬 姜超然)日前,由中建钢构担任钢结构制作与装置的深中通道FJ2标钢结构主体全面封顶,为深中通道的全面通车积储动能,助力打造深中两地“半小时日子交通圈”。
据悉,该项目坐落深中通道西人工岛顶端,迎海而立。修建全体形如“风筝”,蓄势展翼。建成后,首要作为科研教育基地和办理办公用房,主楼部分将作为深中通道全体的“中控体系”,有用保持项目运转,为深中通道这一国家超级工程,添上一道靓丽“中建蓝”。
据中建钢构广东有限公司介绍,作为结构造型,最大跨度140米,精度操控难度高。项目建立技能专班,聚集关键环节装置合力攻关。针对6榀动载结构的桁架,运用滑移支座完结安全平稳装置,经过全体动载调试检测保证精准就位,为“风筝”成型注入微弱技能支撑。
面临岛上运送困难、空间小、湿度高级难题,项目拟定临海施工、钢结构防腐等专项计划,在经过专家评定证明后落地使用,有用和谐资源,强化进程管控,一起运用分段式地上组装后高空合拢计划,化整为零,进步功率。在40天内完结2000余根构件装置。
深中通道自东向西跨过珠江水域,直接连通深圳和中山两市,是继港珠澳大桥之后的又一项国家超级工程,也是当时国际在建归纳难度最高的跨海集群工程。通车后,将完结中山与深圳30分钟直达,成为粤东与粤西地区间最为快捷的东西向高速通道,也是衔接珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大经济圈的仅有公路直连通道。(完)
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